洋山深水港——全球綜合全自動化程度最高的碼頭

發布時間:2018-09-03 分享:
 

20171210日,由公司設計建設提供全套裝備的全球最大、智能化程度最高、具有完全自主知識產權的上海洋山深水港區四期自動化碼頭正式開港,標志著中國港口行業在運營模式、技術應用以及裝備制造上實現了里程碑式的跨越升級與重大變革。

洋山港四期總用地面積223萬平方米,共建設7個集裝箱泊位、集裝箱碼頭岸線總長2,350米,設計年通過能力初期為400萬標準箱,遠期為630萬標準箱,是全球規模最大、最先進的全自動化集裝箱碼頭,極大地提高了生產效率。過去,一臺橋吊需配幾十個工人服務;現在,一個工人就能服務幾臺橋吊。過去,操作工人坐在50米高空的橋吊控制室,俯身向下操作集裝箱;現在,工人們在后方中控室,看著電腦屏幕,就能把龐大的集裝箱吊起放下。未來,工人們還有望實現遠程操控,無須到碼頭,在市區控制室就可以操作,對于推進上海國際航運中心建設具有重要意義。

上海洋山港四期工程建設回顧

                   
 

2002626

 
 

正式開工建設

 
 

20051210

 
 

完成一期工程建設,建設5個集裝箱深水泊位,碼頭岸線1,600

 
 

20061210

 
 

完成二期工程建設,建設4個集裝箱深水泊位,碼頭岸線1,400

 
 

20081210

 
 

完成三期工程建設,建設7個集裝箱深水泊位,碼頭岸線2,600

 
 

20171210

 
 

完成四期工程建設,建設7個集裝箱深水泊位,碼頭岸線2,350

 

 


洋山深水港四期工程

 

 
 

洋山深水港之“最”

 

l   世界唯一建在外海島嶼上的離岸式集裝箱碼頭

 

l   世界最大的海島型深水人工港

 

l   中國第一座近海深水港

 

l   中國最大的集裝箱深水港

 

l   100米岸線的年均吞吐量達28萬標準箱,居世界第一

 

l   橋吊單機作業每小時196自然箱,居世界第一

 

l   中國第一個保稅港區

 

l   中國第一個靠泊1.8萬箱超大集裝箱船的樞紐港

 

 

 
 

相關方聲音:

 

“洋山四期工程是目前世界上最大的自動化碼頭工程,它的開港運營標志著上海港的建設又上了一個新臺階,對擴大上海港的集裝箱吞吐能力、鞏固上海港的國際樞紐地位、推進上海國際航運中心建設具有重要作用?!?span lang="EN-US">

 

——上海市市委副書記、市長 應勇

 

“洋山港四期是全球最大、港口智能化程度最高的全自動化碼頭。洋山港的成功運行極大地增強了上海港服務國家戰略的服務能力,同時也奠定了上海國際航運中心的基本格局?!?span lang="EN-US">

 

——上港集團黨委書記、董事長 陳戌源

 

“洋山四期的建成將使上海港如虎添翼,進一步增強上海港作為全球第一大港口的龍頭地位,為航運企業和碼頭貨主創造更大的價值?!?span lang="EN-US">

 

——中遠海運集團黨組書記、董事長 許立榮

 

 

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